自転車屋さんの店長日記
| ２００７年１１月３０日(金） | |
| 本日のお客様は、かつて、自転車ロードレースの報道に関わる仕事をされていたという方でした。話を聞いていると、現場の人間にしか解らないような事も少し教えてくれました。バイクで選手達を追って（撮影？）いたそうです。当時と今とでは、バイクや機材の進化によって、レーススピードが格段にあがって、バイクの追走の仕方も難しく、変わってきていると、リアルな話を聞かせてくれました。凄い方だと思いました。 | |
| ２００７年１１月２９日(木) | |
| 客注品や新車展示会等で注文していた、自転車が山のように、入ってきました。とても、１店での入荷量とは思えない数です。でも、前々よりご注文いただいている自転車はまだ未入荷だったりします。多くはＸ’ｍａｓ対策として子供車・幼児車を少々前倒しで頼んだ自転車です。子供車・幼児車も開業当時から比べると少なくなりました。１ヵ月後に売れて無くなっている事を願います。 | |
| ２００７年１１月２８日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１１月２７日(火) | |
| 朝一番のお客様の自転車にてＢＢがガタガタだったので、応急処置で調整しようとしたら、左ワンが動きません。自転車はかなりくたびれた普通の通学車でした。専用工具を使ってもダメでした。そんな感じで始まったので、イヤな事は続きます。午後になって左ペダルが壊れたというお客様。言葉どうり壊れていたのでペダル交換なのですが、このペダルも動きません。３０ｃｍ程の柄があるペダルレンチでも動いてくれません。しょうがないので、本当はやってはいけない行為ですが、15ｍｍ・片口レンチに長い柄をかませて強引に回したら、硬化のハズの片口レンチが割れてしまいました。（工具の強度と柄の長さの関係は、ちゃんと意味があります）工具を壊すと、一気にブルーになります。こんな日もあります。 | |
| ２００７年１１月２６日(月) | |
| 本日のお客様は、家族でのご来店で娘さんの自転車の下見でした。そこで、先日、ＢＳの新車発表会で選んできた「０８モデル・ロペタ」を大変気に入ってくれました。自分で実際に見て（展示を）決めた車種に関心をもたれると、嬉しいものです。ご縁があることを期待しております。 | |
| ２００７年１１月２５日(日) | |
| 世間の流れは自転車に対して追い風ですが、肝心の自転車がなかなか届きません。専門雑誌等ではニューモデルを掲載して、ユーザー心理をあおるのですが、その期待のニューモデルは、まだ店頭には届かず、結局、お客様に怒られるのはショップの人間です。本日のお客様は、少々ご立腹気味でした。結構、新車情報が発表されて、すでにご注文いただいている方も多いのですが、何とかならないものかと思っております。 | |
| ２００７年１１月２４日(土) | |
| 関西では今日からサイクルモードですが、関東のサイクルモードは先週終了致しました。その効果が早速、カタチとなって現れました。サイクルモードで試乗してきたというお客様より、早速ご注文を戴きました。前々より、「モードで下見してから考えたい」と言っていた方なので、気合の入れ方が違います。そんなこともあって、本日、少しサイクルモードの様子をまとめてみました。まだ、ロードとＭＴＢ、ＢＭＸまでの紹介ですが、まだ、追加したいと思っております。行けなかった方、ご覧下さいませ。 | |
| ２００７年１１月２３日(金) | |
| 本日のお客様は小学３年生で自転車操作がおぼつかないという方でした。しかし、身長は大きく、もう１４０ｃｍに届こうか？という同年齢の子供と比較すると大きい方の子供さんでした。身長から判断すれば、２６インチの自転車でもいけるのですが、まだ、自転車操作に自信が持てないので、何とも判断が難しいところです。ただ、運動神経的にも伸び盛り、遊び盛りの年頃なので、最初はうまくいかなくても、すぐに上手に乗れるようになれると思います。男の子なので２６インチのJr.MTBで良いかと思いますが、ウチでの在庫展示車は２４インチまでだったのは、申し訳なく思いました。来月はX'mas月なので、しばらく控えていた２６インチのJr.MTBも考えようかと思いました。 | |
| ２００７年１１月２２日(木) | |
| 自転車の部品交換後の姿形は、だいたい予測できるのですが、たまに、思ってもしない事実に遭遇する事がリます。今日最後に作業した件がそうでした。小径２０インチの電動アシスト自転車にて、サイド（１本）スタンドを両立スタンドに交換したのですが、モーターを搭載している影響で、チェーンステーのベクトル方向が普通の自転車とは異なり両立スタンドを取り付けると通常より傾き過ぎの状態になってしまいました。冷静に考えると考えつく問題ですが、そのことまでは、事前には想像できませんでした。まだまだ、勉強と経験が必要だと痛感致しました。 | |
| ２００７年１１月２１日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１１月２０日(火) | |
| 開業以来、実施していた定期点検案内サービスをしばらくの間、休止することに致しました。もっとも、自然休止して結構時間が経っていたのですが、やはり、独りで営業していると、とても対応できず、お客様にご迷惑をお掛けするケースが多くなり、ここで、休止報告することにしました。ただ、点検自体の廃止は考えていませんので、ご希望の方は、気軽に声を掛けてください。業務報告のような内容でスミマセン。 | |
| ２００７年１１月１９日(月) | |
| 先月新車を購入されたお客様が、愛車の点検に来てくれました。社会人のお客様なので、なかなか、時間がなく、思い切って遠くにはいけないと話していました。そういう事情の方は多いかと思います。そこで、思ったのは、タイヤ等のパーツ類は耐久性、クッション性重視に考えがちになりますが、あまり時間が取れない方の場合、思い切って、（タイヤなどは）軽量タイプやレースにも使われるようなハイグリップのタイプでも良いのかもしれないと思ったりしました。乗れる機会（走行時間も含）が少ない方の場合、限られた時間を有意義に楽しむ為のスペック選びを提案することも必要かと、話をしながら考えていました。（店主は貧乏性なので、耐久性を重視しがちです） | |
| ２００７年１１月１８日(日) | |
| 本日の難修理。内装３段仕様の一般車にて、小さい些細な部品が１ケぐらい無くても問題無いだろうと思われがちですが、内装ギアには、キモといっても良いぐらいの重要な部品があります。それは、空転防止の為のストッパー金具です。内装ギアは段数に関わらず、変速時に軸を動かそうとする力が生じます。それを防止するのが、ハブナットを締める前（内側）に取り付ける空転防止の金具です。今日のお客様の自転車には、この部品が有りませんでした。ウチでお渡しした自転車なのに何故？この金具が無い為にハブ軸が回転し、ハブがガタガタになり、（ローラー）ブレーキ部にも影響を及ぼし、さまざまな不具合を生じていました。修理対応した後、お客様に聞いてみると、「別のところでスタンドを取り代えた事がある」との話でした。その時に、空転防止金具を外されたようです。何ともやるせない気持です。（シマノ相談窓口担当の方は、この部品の存在重要性を声を大にして言っております） | |
| ２００７年１１月１７日(土) | |
| 昨日、サイクルモードを視察してきた関係で臨時休業とさせていただきました。感想は、まず女性のお客様さんが多かった事と、ただ観て廻るだけでなく、積極的に試乗やスタッフに質問等の話をしている光景が目に付いた点です。数年前までのサイクルショーではありえなかった事です。女性の（自転車に対しての）関心向上は、自転車業界にとって非常に明るいニュースです。ただ、ロードバイクは元気ですが、反面、ＭＴＢ系が少なくなったのは、少々残念に思いました。金曜日の１５時からの開場にも関わらず、多くの方が来場し、活気溢れるショーでした。まだ、関東は明日もあるし、関西は来週からです。興味のある方は、是非、足を運んで見て下さい。 | |
| ２００７年１１月１６日(金)は臨時休業につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１１月１５日(木) | |
| 時間が有るような無いような1日でした。お客様の来店業務的には、さほど忙しくなかったのですが、なかなか進まないWEB作業を始めたら、遅くなってしまいました。明日はサイクルモードがあり、多分、この状況報告のページも作成する予定なので、11月の「自転車 de Go！」のページを本日、作成・更新しました。徐々にWEB関係も作業していきたいと思ってはいるのですが、........永い目で見ていてください。 | |
| ２００７年１１月１４日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１１月１３日(火) | |
| 先週末に展示車がよく売れてくれたおかげで、店内に中途半端なスペースができました。中途半端なままではカッコがつかないので、店内清掃および整理をおこなっておりました。ただ、明日は大手メーカーさんの新車発表会があるので、少し一般車（俗に云う良い自転車）の車種を仕入れてくるつもりです。その為、壁側の展示スペースは空白のままにしております。やはり、店内は中途半端のままで終わってしまいました。 | |
| ２００７年１１月１２日(月) | |
| 自転車は誰でも問題なく組立調整できるように、多くが共有するパーツで成立っております。それは、日本国内だけの話でなく、世界的にそのような流れで現在まできています。しかし、工業製品であり、自動車と同じ車両なので、地域・国柄によって独自の規格や形式が存在するのも自転車です。何故、このような話をしたかというと、そんな、まぎらわしい複数の形式が存在するが故、本日、トラブルになったからです。本日の場合、一概に「２０インチ」と云っても、２０インチの「WO」と２０インチの「HE」では、サイズが異なります。ましてや普通の人が、そのようなモノが存在する事すら知らないのが普通です。私の不注意もあったのですが、その件で、御迷惑をお掛けしました。お客様はかなりご立腹で「自転車業界はいいかげんだ」と言われてしまいました。返す言葉がありませんでした。 追伸 ただ、自転車の中心地域であるヨーロッパにて、ユーロ統合の流れを汲み、自転車の規格も統一規格化が進んでおります。（CEN規格）日本もこの規格を手本にして、統一規格作り（スポーツ車系を中心としたSBAA基準）が進んでいる事も報告しておきます。 |
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| ２００７年１１月１１日(日) | |
| 「１」が並ぶ１１月１１日、だからという訳ではないでしょうが、よく売れてくれました。非常に苦戦が続いていた一般車が、午前中に１台決まってくるると、午後になって、もう１台。日が落ちてから、昨日お話していたお客様が、再来店していただき、思案中だった車種（電動アシスト自転車）を決めてくれました。全て一般車系というのも、最近では珍しいことでした。「１１１１」と数字が揃ったからでしょうか？ | |
| ２００７年１１月１０日(土) | |
| 土曜日ですが、朝からあいにくの雨。最近、少々疲れ気味なので恵みの雨と思って、まったりとしていました。すると、前に一度、大雑把な感じでロードのオーダー・セレクト的なことを話したお客様が御来店になり、決めていただきました。このような雨で閑散とした時でないと、オーダーについて話が出来ないので、実務的にもラッキーでした。今日はこの話だけでも、ありがたかったのですが、夕方、日が落ちてから、先週にお話していたお客様より、雑談のような商談をしていたら、思案中だった自転車を決めていただきました。他にも、電動アシスト自転車にて良いお話もいただき、本当に恵みの雨となりました。天の神様とお客様に感謝です。 | |
| ２００７年１１月９日(金) | |
| 初めて取扱うアイテムというのは気を使うものです。特に電子機器系のモノとなるとなおさらです。今日はそんな、アイテムにて四苦八苦しておりました。勉強不足といってしまえばそれまでの話ですが、設定項目が多く、ユーザーのパーソナルデータ値も必要になるので、全てを設定する事はできないのですが、出来る範囲の事前設定ぐらいをおこなって、お客様にお渡しいたしました。非常に神経が疲れました。ちなみに、お客様がお買いになったアイテムは、ハートレートモニターでした。 | |
| ２００７年１１月８日(木) | |
| スポーツバイクを乗り始めて２年ほど経つお客様です。かなり精力的に乗り込んでいる方で、クランクの回転数（ケイデンス）なども、注意深く気にされる方ですが、ペダルは、ごく普通のタイプのままのモノを使っております。ビンディングペダルの方が効率よく回せるのですが、固定式のビンディングペダルには、まだ抵抗があるようです。でも、さすがに最近、周りの自転車仲間の勧めや雑誌等の記事や説明をみて、使ってみる気になったようです。ビンディングは扱いに慣れを必要とするのですが、精力的な走りを見ると、もう充分に使う価値はあると思います。今後のことを考えると、是非、検討していただきたいと思います。（初めて交換された方の多くは、プラス的なコメントを話されます） | |
| ２００７年１１月７日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１１月６日(火) | |
| このお店は、自分のお店なので展示車も（商売抜きに）自分の好みで入れてしまうことが多々あります。ただ、自分の趣向と売上は別問題です。そんな、自分の好みで置いている自転車に、本日ご成約いただきました。パナソニックのカジュアルViviでした。色違いでの指定は、致し方のないところですが、自分の好きな車種が売れてくれると嬉しいものです。ありがとうございました。 | |
| ２００７年１１月５日(月) | |
| お店で知り合いに出会う事は、機会は少ないですが起こり得る事です。しかし、地元近所以外の方がウチのような小さいお店で、出会う事は非常にめずらしい事です。偶然に出会ったお客様同士の関係は会社の仲間との話で、別に約束等をしていた訳でなっかたとの事でした。どちらのお客様も自転車の趣向は似ていて、古くから自転車愛好家です。両者の愛車（自転車）を見た私からすると、これは、偶然なのか、必然なのか？判断に悩むところです。 | |
| ２００７年１１月４日(日) | |
| 本日、お客さんと、「最近の子はモノを大事にしない」という話題で、少しお話をしていました。お客さんは、子を持つお父さん方です。（お客様）自身の子供の頃、自転車が貴重かつ重要な存在であり、また、子供時分で所有する初めての愛車であった為、非常に大事にしたものだったと語っていました。今の子には、そういう、気持（感覚）が無いと寂しそうに言ってました。......同感です。（もっとも、子供だけの話だけでなく、いい歳した大人にも当てはまる話かとも思いますが.....） | |
| ２００７年１１月３日(土) | |
| 何時の時代も女性に支持されないと、何事も長続きしないものです。江戸時代は大奥の存在が政（まつりごと）に大きな影響力を与るほどでした。最近、ロードバイクの人気・関心が高いですが、やはり女性に受け入れられないと、ただの流行に終わってしまう感があります。今日は、そんな女性のお客様にロードバイクを試乗していただきました。２組の女性に乗っていただいたのですが、共に旦那さんの影響（勧め）での話でした。そして、それぞれの２組のお客様の試乗スタイルやロードバイクに対する印象は、まんざら悪くなさそうな感じを受けました。女性の自転車愛好家の増進を大いに期待しております。本日は試乗いただきありがとうございました。 | |
| ２００７年１１月２日(金) | |
| ごひいきにしていただいているお客様が、別のお客様を連れて来てくれました。何でも、昔のロードフレームで組立てたいとの事で、ワイヤー類やブレーキシューなどの部品を買っていってくれました。そこで、改めてこのフレームにて判明した事実がボトルゲージ用のダボが無いとい事でした。今では当たり前にフレームに加工されていますが、（ゲージ）ダボレスとは、一同皆思ってもみない予想外でした。 | |
| ２００７年１１月１日(木) | |
| 月、火と臨時休業した影響でしょうか？非常に慌ただしい一日でした。修理のお客様が朝一番から見えられ、そして、前々よりご成約いただいていたお客様と打ち合わせが２組続き、別のお客様の注文車（箱）が午後に（３組のお客様分）届き、先ほどまで２組の方の自転車の組み立てをしておりました。やるべき事は、山ほどあるのですが、なかなか先には進めません。お迷惑を多々お掛けしております。（ＨＰに関する、応援メッセージメールなども戴き、励みになるのですが、ＷＥＢ関係の仕事も、なかなか手が付けられないでおります） |